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        上海地铁13号线乐成“贴身穿越”磁悬浮 手艺已达_御匾会国际开户


        文章出处: 作者:御匾会国际开户 人气: 882 次 时间:2018-09-21 10:43

        【新民网·最新报道。】克日,轨道交通[jiāotōng]13号线中原站-中科路站区间乐成攻克工程。难点,、下行地道顺遂穿越磁悬浮线路,成为。天下。首个从磁悬浮桥梁间穿越的地铁盾构区间。其间,建设。团队历时几个月开展。试验掘进和数据分解,多次优化施工方案,奋战5实现。乐成穿越,进程沉降节制在毫米级别,穿越时代,磁浮列车[lièchē]运营安详有序,标记住该项手艺已到达。

        原问题:上海地铁13号线乐成“贴身穿越”磁悬浮 手艺已达

        图说:13号线区间盾构乐成“贴身穿越”磁悬浮 上海地铁供图

        图说:13号线区间盾构乐成“贴身穿越”磁悬浮 上海地铁供图

        图说:龙门吊正吊起管线 新民晚报新民网 董怡虹 摄

        图说:龙门吊正吊起管线 新民晚报新民网 董怡虹 摄

        【新民网·最新报道。】克日,轨道交通[jiāotōng]13号线中原站-中科路站区间乐成攻克工程。难点,、下行地道顺遂穿越磁悬浮线路,成为。天下。首个从磁悬浮桥梁间穿越的地铁盾构区间。其间,建设。团队历时几个月开展。试验掘进和数据分解,多次优化施工方案,奋战5实现。乐成穿越,进程沉降节制在毫米级别,穿越时代,磁浮列车[lièchē]运营安详有序,标记住该项手艺已到达。

        穿越施工难度大

        上海磁悬浮列车[lièchē]专线号称陆上速率最快的交通[jiāotōng]对象,,时速高达430公里,建成于2002年12月31日并试运行,是市区。毗连浦东机场的交通[jiāotōng]线。按照上海轨道交通[jiāotōng]安详呵护区治理划定,磁浮轨道梁投影线两侧的30米为安详呵护区,此次13号线中原站-中科路站区间盾构穿越隔断磁浮线桥梁桩基仅为2.39米,因为磁浮线运行时速高,对沉降节制要求严酷,施工难度极大。

        变形节制精度高

        为包管[bǎozhèng]穿越时代磁浮线的安详、安稳、准点地一连运行,节制盾构推进进程中引起。桩基的差别沉降、桥梁布局变形、墩柱等施工题目,建设。团队采用了手艺步和谐治理步调确保施工顺遂举行。

        全心筹、精准节制,实现。“静默”穿越

        在项目操持阶段,工程。建设。单元既对磁浮线路举行具体勘探并开展。安详评估、尝试。专项加固;在盾构推进准阶段,体例了安详专项施工方案、桩基监测专项施工方案、专项应急。预案等并通过了专家[zhuānjiā]评审;在盾构穿越推进的阶段,工程。建设。单元针对磁浮的承台、立柱均配置了沉降监测点,磁浮公司[gōngsī]手艺专家[zhuānjiā]介入共同对桥梁尝试。全天候监测,工程。项目团队按照沉降监测数据及时调解推进计策,严酷节制盾构推进速率,持续5个坚守现场持续作战。通过及时监测数据,对泛起的轴线误差和地面沉降举行严密节制,确保盾构穿越对磁浮线沉降影响。节制在毫米内,为2017年13号线进出场线再次穿越磁浮线积聚了名贵的数据和履历。(新民晚报新民网记者 董怡虹)

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